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柬埔寨转让关键港口,马六甲海峡失去咽喉作用,困扰多年难题解决
发布日期:2020-02-11

       据俄罗斯卫星通讯社2月9日报道,柬埔寨向我国转让了一关键港口,这甚至让马六甲海峡失去了咽喉作用,困扰多年的难题解决了。

       当地时间2月9日,柬埔寨和我国达成了一项交易,我国将获得柬埔寨20%的海岸线长达99年的使用权。目前,中国的企业正在柬埔寨戈公省沿海修建机场和港口。这引起了美方的注意。在签署了协议的第一时间,美方对该项目机场跑道和港口规模表示了担忧,质疑我国和柬埔寨会有军事目的。但是柬方和我国都驳斥了美方的说法。

       据悉,按照相关规划,中国企业每年会支付100万美元的租金,计划投资38亿美元在柬埔寨戈公省沿海建设一个自给自足的大型度假城市,同时会获得柬埔寨20%的海岸线长达99年的商业经营权。强国企业要在此建立一个几乎完整的经济体,包括医疗中心、公寓、度假村和酒店,以及工厂、深水港和国际机场。目前该机场的跑道已经初步建成,长度达3400米。

       柬埔寨位于中南半岛,西部及西北部与泰国接壤,东北部与老挝交界,东部及东南部与越南毗邻,南部则面向暹罗湾。柬埔寨海岸线长435公里。这次我国获得了柬埔寨20%的海岸线以及一个关键的港口。据悉,从这个地方可以直通我国内陆,届时石油天然气不用再经过马六甲海峡。我国如今作为世界最大的市场以及世界经济发展的稳定器,其经济发展十分快。因此其对于石油、天然气的资源需求十分大。

       而世界上石油储量最丰富的地区就是在中东等地,世界上最大的石油输出国也在当地,如伊朗、沙特阿拉伯、阿联酋等。我国从这些地区进口石油的油轮必须从马六甲海峡过,但是一旦该港口建成,这些石油将会直接从此处输入到我国,不必再从马六甲海峡过。

       马六甲是位于马来半岛与印度尼西亚的苏门答腊岛之间的漫长海峡,由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。它是近代一个重要的国际贸易交通港埠。经马六甲海峡进入我国南部海域的油轮是经过苏伊士运河的3倍、巴拿马运河的5倍。马六甲海峡对于日本、中国、韩国,都是最主要的能源运输通道,堪称是海上生命线。据国际分析人士称,这次中国和柬埔寨签署协议的港口一旦建成,马六甲海峡将失去咽喉作用,困扰多年的难题就得以解决。

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