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2026-11-12 09:00:28.0
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详情>>舟港公司连续8年货物吞吐量超亿吨
11月4日12时许,随着“希腊福斯”轮完成275510吨原油接卸作业,宁波舟山港舟山港务有限公司(简称“舟港公司”)今年累计完成货物吞吐量超1亿吨,已连续8年突破亿吨大关。
今年以来,舟港公司从货源组织、协同生产、物流延伸三个方向集中发力,攻坚克难稳住生产经营基本盘,持续培育港口发展新动能。其中,货源组织方面,舟港公司深化“大业务部”统筹运营机制,组建重点客户服务专班,推行
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2026-11-12 09:00:08.0
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详情>>三季度马士基三大业务板块均实现营收增长
11月5日,马士基集团(简称“马士基”)公布2026年第三季度财报。数据显示,马士基营收同比增长27%,达到181亿美元,三大业务板块均实现增长;息税前利润达33亿美元,息税前利润率达到18.1%。
海运业务息税前利润增至26亿美元(去年同期为5.67亿美元),船舶利用率维持在96%。物流业务营收增长13%,息税前利润率增至5.8%。码头业务方面,吞吐量增长2.6%,其中非
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2026-11-12 09:00:05.0
2026-11-12 09:00:05.0
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详情>>福州港2026年商品汽车滚装出口突破10万辆
11月7日,装载5197辆整车的“长富”号滚装缓缓驶离福州港江阴港区,前往约旦亚喀巴港。至此,2026年福州港商品汽车滚装出口量将正式突破10万辆大关,达100886辆,较去年同期增长7.6倍,标志着福州港商品汽车滚装出口东南通道正式迈入规模化运营、跨越式增长的全新发展阶段。
作为全国第六个汽车平行进口口岸,福州港江阴港区依托全国首创商品汽车海铁联运“到站即到港”模式,持续
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2026-11-05 14:37:49.0
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详情>>福建首条邮轮“无目的地海上游”航线启航
11月1日晚,“爱达·地中海”号邮轮驶离厦门国际邮轮母港,开启三天两晚的无目的地海上巡游之旅,福建省首条邮轮“无目的地海上游”航线启航,“邮轮+航空”联运项目正式启动,为邮轮消费场景、体验再揭新篇章。
据介绍,作为邮轮旅游领域的新业态,“无目的地海上游”航线与传统邮轮航线模式截然不同:从国内母港出发,全程在海上航行,中途不靠、不过任何境外港口,最后返回原港。旅客凭护照登船,
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2026-11-05 14:37:47.0
2026-11-05 14:37:47.0
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详情>>破解外币发薪难题 宁波推出海员薪酬发放专属便利化服务
“工资跨境发放、境外消费、国内结汇,一张卡就能搞定,每月还能省下一笔中间行手续费,出海在外心里踏实多了。”即将开启远洋航行的“MSC Zambezi Ⅱ”轮海员左欣刚欣喜地说道。10月30日,在北仑自贸大厦船员服务阵地,宁波银行为地中海航运船舶管理(宁波)有限公司新聘的26名海员集中办理了海员薪酬专属本外币通用卡,把海员定制化金融服务送到每一位即将远航的海员手中。
“通过宁
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2026-10-28 10:18:13.0
2026-10-28 10:18:13.0
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详情>>世界第一大港背后 宁波船东究竟藏着多少硬核实力?
不久前,宁波吉航海运有限公司的集装箱班轮“JH NAVIGATEA”鸣笛启航,驶向红海——浙江民营船东首次开通这条远洋干线。把船开到中东的,不是央企巨头,而是一家从家门口起家的宁波民营航运企业。
宁波吉航海运并非孤例。它身后,站着一群同样在拔节生长的本土船东。他们身后的港口足够耀眼:2025年,宁波舟山港货物吞吐量14.32亿吨,连续17年位居全球第一。今年上半年,其集
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2026-10-28 10:18:08.0
2026-10-28 10:18:08.0
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详情>>一次申报、多方共享!国际航行船舶“一单通报”2.0系统上线
宁波口岸通关服务再迎升级。10月27日,宁波国际航行船舶“一单通报”2.0系统上线。
该系统聚焦边检系统对接、证书AI识别、沿海空箱调运、移动端状态订阅等板块升级,推动船舶申报从“一单通报”迈向“智慧通报”。
宁波舟山港货物吞吐量常年位居世界第一,国际航行船舶往来频繁,但在传统“串联式”申报模式下,船代企业面对的最突出痛点就是多系统重复录单:线上在海事、海关、边
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2026-10-28 10:11:13.0
2026-10-28 10:11:13.0
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详情>>阿尔及利亚安纳巴港磷酸盐码头设施项目后方陆域吹填堆载正式开工
当地时间10月21日,阿尔及利亚安纳巴港磷酸盐码头设施项目后方陆域吹填堆载正式开工。
项目位于阿尔及利亚东北部地中海沿岸,是当地磷酸盐一体化产业发展的重要配套工程。本次吹填堆载设计工程量超200万立方米,采用分区吹填、分阶段堆载预压的施工方案。作为后方陆域施工的控制性环节,吹填堆载的施工质量和进度直接关系到后续工程建设。项目投入我国自主设计建造的超大型耙吸挖泥船“通浚”轮,