4月10日，记者从四川省交通运输厅获悉，《四川省推进多式联运高质量发展行动方案》（简称《方案》）于近日印发。

《方案》提出，到2027年，四川全省社会物流总费用与地区生产总值的比率力争降低至13.7%左右，基本建成“设施一体衔接、线路一网联通、信息一站互享、服务一单到底”的现代化多式联运体系。

《方案》明确七大重点任务，主要包括：推进建设全省性多式联运数智平台，构建跨区域国际化多式联运体系；通过资源整合、企业招引、争创星级多式联运经营人、成立并发展壮大“四川省多式联运发展协会”等方式，培育一批多式联运企业；推进多种运输方式信息互联共享，探索推动多种运输方式规则标准衔接，推进“一单制”“一箱制”改革创新；聚焦主通道，打造中欧班列、西部陆海新通道班列、“长江班列”等多式联运精品线路；推进大宗物资“公转铁”“公转水”，到2027年，铁路货运量、铁路货物周转量占比分别提高至3.5%、32%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右；加快多式联运设施设备绿色化智慧化升级，打造零碳园区、打造零碳运输线路等；鼓励在运输模式、技术应用、绿色低碳等方面，创新打造多式联运高质量发展重点项目。