11月14日，宁波舟山港梅西滚装码头，在宁波海关所属梅山海关监管下，“梦之兰”轮滚装船装载3000余辆新能源汽车缓缓离泊驶向墨西哥。

　　据宁波海关统计，今年前10个月，宁波口岸汽车出口额首次突破300亿元大关，达到325.4亿元，同比增长59.8%；其中，宁波口岸新能源汽车出口额达221.59亿元，同比增长265.27%，占同期宁波口岸汽车出口的68.11%，成为拉动出口增长的核心动力。 

　　“今年以来我们持续拓展航线网络，‘UGR ZAKHER’滚装船在梅山港口成功首航，开辟了从宁波舟山港出发的全新滚装航线，进一步联通了中东、地中海和非洲等市场，汽车出口物流通道变得更高效、通畅。”宁波舟山梅西滚装码头操作部负责人沈迪说。得益于航线拓展与产品竞争力提升，今年前10个月，宁波口岸对西班牙、印度尼西亚等市场汽车出口表现非常亮眼，出口额同比分别增长846.15%和709.58%，彰显“中国制造”在海外市场的吸引力。 

　　除了通过滚装方式出口外，宁波海关推行的汽车集装箱出口“一站式”监管模式也为汽车出口按下了“加速键”。中信港通国际物流有限公司副总经理张鹏介绍：“今年以来，宁波口岸汽车出口延续强劲增长的态势，就我们公司而言，截至10月底，我们场地已实现整车出口服务超过了5.5万辆，其中通过集装箱发运的车辆已突破3.8万辆，而去年全年我们公司服务整车出口量为2.5万辆，今年已超去年100%。” 

　　伴随汽车出口量的持续攀升，宁波海关对汽车出口的监管与服务也在不断提效升级。该关强化智慧物流建设，实现船舶单证申报无纸化、审放自动化，密切关注船舶申报、靠泊、装卸作业等物流动态，为船舶航行打开“绿色通道”。同时，开展“亲清直通车·企需关应”强化企业帮扶，动态宣传汽车出口法规标准，收集企业关心的问题和需求，着力解决车辆堆存场地紧张等问题，提升车辆集港效率。 

　　宁波海关所属梅山海关物流监控一科相关负责人介绍：“我们始终秉持为企业办实事的理念，引导企业叠加使用‘抵港直装’等通关便利化措施，推广汽车出口‘叠叠乐’装车方式和‘一站式’监管模式，提高汽车出口物流效率，聚焦业务发展中的难点、痛点，创新监管模式，支持开展滚装方式的汽车国际转运业务，增强港口的枢纽功能。” 

　　宁波口岸汽车出口的亮眼成绩单，既反映了市场的选择，也体现了海关、企业共同协作的成果。面向未来，宁波海关将以更加务实的举措持续优化国际物流通道，提升产业服务能级，进一步推动“中国制造”加速走向全球市场。