“聆听政府工作报告，我感到交通运输重任在肩、大有可为。”3月5日，全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长兼总工程师王先进在采访中对记者表示，政府工作报告中提出的“加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动”这一重要任务，以及“因地制宜发展新质生产力，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”，内容充实，重点突出，充分体现殷切期望。

政府工作报告回顾2024年工作全面客观、翔实具体，亮点纷呈、很不平凡。面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻环境，经济运行总体平稳、稳中有进，顺利完成主要目标任务。“尤其是‘进’的步伐坚实有力，弥足珍贵，产业升级有新进展，高技术制造业、准备制造业增加值分别增长8.9%、7.7%%，凸显了新质生产力带来的澎湃动力。”王先进说。

“物流是实体经济的‘筋络’，联接生产和消费、内贸和外贸。物流‘降本’离不开科技加持。”王先进指出，全面落实党中央、国务院决策部署，交通运输部会同有关部门印发了《交通物流降本提质增效行动计划》及铁路、公路、水运、民航、邮政五个领域实施方案，有力推动交通物流与产业融合走深走实，数智化亮点纷呈，交通物流降本提质增效工作取得实质性进展。但与中国式现代化建设要求相比，我国物流服务制造业供应链能力仍然不足，供需适配水平和价值创造能力有待提高。

他建议，要发挥企业在科技创新中的主体作用，鼓励开展重大物流技术攻关；破除“信息孤岛”“数据烟囱”，强化各方式物流信息的共享共用；推进运输装备标准化，如推广集装箱标准化船型、江海直达船型，支持双壳油船建造，提高一体化转运衔接能力和货物快速换装便捷性；加快发展无人配送，培育物流新质生产力。

“通过强化物流科技创新，大力发展智慧物流，必将促进有效降低全社会物流成本。”王先进说。