10月17日上午，2025北外滩国际航运论坛新闻发布会举行，上海市交通委员会主任于福林等相关负责人介绍上海国际航运中心发展情况，多项港口发展成绩引发关注。

上海港的全球枢纽地位持续巩固。2024年，上海港集装箱吞吐量达5150.6万标准箱，不仅连续15年位居全球第一，更成为全球首个突破5000万标准箱的港口；2025年前9个月，其集装箱吞吐量再达4153.6万标准箱，国际中转600.4万标准箱，核心运行指标全部达标。同时，水运重大工程稳步推进，小洋山北集装箱码头西1区段建设进度已过半，为港口扩容奠定基础。

绿色与智慧转型方面，上海港同样走在全球前列。绿色航运上，上海港实现LNG加注能力提升、甲醇常态化加注，成为全球少数兼具这两种燃料船到船加注能力的港口，洋山港还完成国内首船国产绿色甲醇燃料接卸、储存及加注全流程作业；智慧航运领域，洋山深水港四期全自动码头成熟运营，上海港生产智慧指挥中心一期建成，航贸数字化平台、航运枢纽区块链基础设施同步落地，内河电子航道图也实现与长江水系、江苏内河航道互联互通。

航空港与邮轮港发展同样势头强劲。2024年上海机场货邮吞吐量跃居世界第二，2025年前9个月两场累计旅客吞吐量突破1亿人次；上海邮轮港前9个月接待国际邮轮靠泊225艘次，旅客吞吐量151.41万人次，同比增长近45%，国产大型邮轮“爱达？魔都号”商业运营与邮轮直供新模式落地，进一步丰富业态。

据悉，聚焦“协作共促全球航运可持续发展”主题的2025北外滩国际航运论坛，将于10月19日至21日在上海虹口区北外滩世界会客厅举办，由交通运输部、上海市人民政府共同主办，将为全球航运发展贡献上海经验。