近日，山东港口烟台港迎来煤炭作业高峰，装有国能煤炭的列车沿“朔黄—黄大”铁路，抵达烟台港龙口港区进行作业。这标志着自2021年开通国能铁路到港煤炭业务以来，烟台港累计接卸量突破2000万吨，为山东“沿黄达海”大通道建设和国家能源安全稳定供应提供强有力的港口支撑。

朔黄铁路是我国“西煤东运”第二大通道，由朔黄线与黄大线组成，正线全长814公里，连通了山西、河北、山东、天津四省市的铁路网，形成“一干两支、多通道集疏运”的运输网布局，成为西部辐射东部沿线路径最短、最优、最经济的运输线路之一。

“不仅仅是物流运转快，港口堆场煤炭种类丰富，我们可以像逛‘超市’一样选择自己需要的‘商品’。”当地电厂工作人员表示。

借助山东港口与国能朔黄铁路战略合作契机，烟台港于2021年开通“西煤东运第二大通道至龙口港通道”。凭借铁路运量大、安全以及船舶航线辐射广、运价便宜等综合优势，烟台港与合作伙伴推出了集“煤炭采购—火车发运—港口转运—直达企业”的“一揽子”供应链服务。开通至今，铁路运输从最初的一天一列增加到高峰时一天九列，实现煤炭货种在铁海联运方式下高效快捷运转。