7月9日，记者从天津港集团获悉，2026年上半年，天津港港口生产经营态势稳健向好，货物吞吐量同比增长超2%，集装箱吞吐量同比增长超6%，两项核心指标双双刷新历史同期纪录，彰显了北方国际枢纽港的强劲发展韧性。

      作为京津冀及“三北”地区海上门户、雄安新区主要出海口和国家对外开放重要国际枢纽港，天津港集团立足国家战略定位，充分发挥枢纽硬核优势，持续深耕海向、陆向双向通道建设，助力构建陆海内外联动、东西双向互济的高水平对外开放格局。

      海运航线网络持续扩容提质。上半年，天津港新开通直通南非航线，搭建起中非经贸合作全新海上桥梁，为共建“一带一路”注入新动能。同时，顺利落地海洋联盟美西线首航业务，持续升级“海上高速FAST”、内外贸精品航线及“水果快线”等特色精品通道，进一步丰富了全球海运服务体系，提升了航线服务的精准度与时效性。

      内陆联运体系不断完善升级。天津港持续优化“网络+班列+枢纽”多式联运布局，加密无水港网点、拓展百家港口服务门店，实现核心腹地服务全覆盖。目前，港口常态化运行海铁联运班列40余条，其中33条为图定班列。依托专业化国际多式联运运营平台，上半年天津港中欧（亚）班列开行量同比增长6.3%，自营班列运量大幅攀升，同比增幅达94.6%，跨境物流辐射能力和内陆通达性显著增强。

      同时，天津港特色物流业务多点突破。依托成熟的海铁联运体系，港口打通多条大宗散货内陆直达运输通道，针对铝矾土、铁矿石、煤炭等重点货类优化作业流程、强化资源统筹，保障大宗物资吞吐量稳步增长。口岸创新业务落地见效，成功完成天津口岸首票“TIR+冷链”进口冻品业务，补齐冷链物流全链条服务短板。此外，危险品物流、汽车物流、散杂货代理等特色业务量均实现大幅增长。同时，港口积极延伸临港产业链，聚焦船舶修造、新能源船舶绿色智能改造等领域招商引资，助力临港先进制造业集群发展壮大。

      智慧港口建设实现代际跃升。上半年，天津港联合华为发布新一代智能水平运输系统解决方案，推动自动化码头从“单车自主作业”迈向“全局智能协同”，形成可复制、可推广的港口智慧升级“中国方案”。各港区智能化改造全面提速，第二集装箱公司实现岸桥海陆两侧作业全流程自动化，干散货码头完成多机种协同智能化作业升级；首艘纯电智能拖轮顺利下水，港口智能化硬件装备持续迭代。依托JTOS高阶算法、“津港通”服务平台及AI生态深度融合，天津港实现港口数据全环节自主可控，“津港智造”系列产品持续升级，成功打入全球高端港口装备与智慧系统市场。

      绿色低碳转型纵深推进。天津港持续丰富零碳应用场景，目前全域“零碳”场景已增至15个，覆盖装卸码头、物流堆场、工业厂区、办公园区等全场景领域。通过“分布式新能源自发自用+绿电交易”模式，旗下十余座区域主站实现生产用电绿电全覆盖。港口精心打造“5分钟绿色能源圈”“零碳通道”，推动全供应链绿色低碳协同发展，持续深化“公转水”运输结构调整，有效降低公路货运碳排放，稳步构建绿色低碳港口发展新格局。